今までにあった修羅場を語れ【その13】
105: 名無しさん@おーぷん 15/09/06(日)21:15:10 ID:YO3
ちょうど今CMでやってるミッション:インポッシブルのカースタントのようなプロ並みの運転技術に救われた修羅場。
取引先から帰る高速の道中に突然運転していた同僚が掴まれ!って叫んですごい勢いでハンドル操作とブレーキをした。
その瞬間に目の前をスポーツカーが猛スピードで横切って側壁に衝突数回横転。
私はシートベルトガクンに鎖骨痛めて横のガラスに頭を打ち付けて凄い痛い目にあった。
事故だってのは理解したけど何がなんだか分からずに混乱状態。
同僚は発炎筒取り出して私にガードレールの外にいるように言い残して事故車の元へ走っていった。
その後は救急車と警察が来て事情聴取を私も受けて戻ってきた同僚は血だらけだった。
事故った相手の応急処置の最中に血がべっとりとワイシャツについていたから。
翌日の新聞にはスポーツカーの運転手死亡で助手席の女性は重傷って書かれてた。
原因はハンドル操作を誤った事故らしい。
同僚が言うには追い越し車線を猛スピードで走ってくる車を確認していて追い越される直前にタコ踊りになってるのを見ていたらしい。
そこからの超絶ハンドルさばきと絶妙なブレーキ。
一瞬でも判断間違うと絶対にこっちの車に当たってた。
中学生までカートという小さい車を運転していたらしいけどそれにしてもあのハンドルさばきはすごいとしか言いようがない。
速度が100キロは出ていたにもかかわらずあんな急ハンドルでこっちが事故らないんだもんだなぁとも思った。
ついでに血だらけの同僚がそのまま会社に戻ったのもなかなかの修羅場を引き起こした。
取引先から帰る高速の道中に突然運転していた同僚が掴まれ!って叫んですごい勢いでハンドル操作とブレーキをした。
その瞬間に目の前をスポーツカーが猛スピードで横切って側壁に衝突数回横転。
私はシートベルトガクンに鎖骨痛めて横のガラスに頭を打ち付けて凄い痛い目にあった。
事故だってのは理解したけど何がなんだか分からずに混乱状態。
同僚は発炎筒取り出して私にガードレールの外にいるように言い残して事故車の元へ走っていった。
その後は救急車と警察が来て事情聴取を私も受けて戻ってきた同僚は血だらけだった。
事故った相手の応急処置の最中に血がべっとりとワイシャツについていたから。
翌日の新聞にはスポーツカーの運転手死亡で助手席の女性は重傷って書かれてた。
原因はハンドル操作を誤った事故らしい。
同僚が言うには追い越し車線を猛スピードで走ってくる車を確認していて追い越される直前にタコ踊りになってるのを見ていたらしい。
そこからの超絶ハンドルさばきと絶妙なブレーキ。
一瞬でも判断間違うと絶対にこっちの車に当たってた。
中学生までカートという小さい車を運転していたらしいけどそれにしてもあのハンドルさばきはすごいとしか言いようがない。
速度が100キロは出ていたにもかかわらずあんな急ハンドルでこっちが事故らないんだもんだなぁとも思った。
ついでに血だらけの同僚がそのまま会社に戻ったのもなかなかの修羅場を引き起こした。
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コメント
コメント一覧
トンネル崩落のスバルといい、
現場判断からの行動ってできないからすごいわ
タコ踊りって何?
タコ踊りとは?
自己レス
しらべた
車の挙動で通称「タコ踊り」と呼ばれている現象がある。それは、車体が左右に大きく尻振りを繰り返し、立て直そうとしても尻振りが止まらず、運が悪ければ何かに衝突して事故になってしまう恐ろしい現象だ。
それが見えたんなら、スポーツカーに先に行かせるよう、事故らない程度に緊急ブレーキ。ハンドル捌きがあったという事は直線ではなかったんだろうな。
こわ~
う そ松
見てると恥ずかしいわw
🐙
🪁
グランツリースモで体験した
すごく腹が立つ!
わかる
自分なら「へぁ!?」ってなるだけで死んだことにも気が付かなそう
顔面から噴火してますよ!
大丈夫ですか?
この星が出る人と出ない人ってなにか違いがあるの?
クラッカーかと思ったら凧か
初めて見た
インプレッサに乗ってたNHKの記者やね
ケツが滑って戻せない時だね。逆にハンドル切って制御しようとしても逆に滑るだけで真っ直ぐ走らないやつ。下手くそが速度出して事故る時によくある。
できてないからシートベルトで肩痛めて頭打ってるのでは
「コメントを書く」から「記事を評価する」で選べる
自己顕示欲強い人ぐらいしか使ってないけど
救急車と警察への連絡、救護活動、三角板設置や発煙筒してる様子をさ
雪道運転するから滑るのはままあるんだけどそういう感じ?
でもあれは後輪が左右に振れるってよりギャイン!と前輪持ってかれる感じだから違うか
言葉そのものの意味は知らなくても車を制御出来てない様子が一目でわかる状態ってくらい読み取れるだろ
ありがとう。同じく気になってた。きっと私それ見ても煽り運転かしら?って思ってしまうかも
わかんねーからわかんねーっていってんだよこのタコ
緊急時に咄嗟に動ける人って少ないんだよ。あなたはニートで一歩も外に出ないから分からないと思うけど、自分を過大評価しすぎ。パニック状態の人は落ち着くことに専念して何もしない方がいい。
死亡者が出たなら事故現場もすごかっただろうし一般人がスマートに動ける方が稀だよ
場所も高速だし下手に動く方が危ないからこの人は同僚の言うこと聞いて素直にガードレールの外で待機しててよかったんだよ
なんだコラタココラ
聞いてもわからん
何で尻振りしちゃうんだよ
タイヤ溝なしつるつるりーん
道路氷でツルツルリーン
いろんな理由があるよ!
まあ年代的に見ても松でしょ。
>> 私はシートベルトガクンに鎖骨痛めて横のガラスに頭を打ち付けて凄い痛い目にあった。
報告者は怪我人なんだから、安全な所で安静にしとくのが正しい
時速100キロで走ってたら掴まったところでシートベルトは食い込むし頭もぶつけるわ。
創作だろう
高速で事故ったらまず自分の安全確保が鉄則だろ
通報や後続への警告はそれからだよ
高速道路の事故は二次被害が出やすいから、状況飲み込めてないなら安全圏にいるのがいいと思うわ。救援呼びに行った無傷な方が後続車に…って話もあるもんね。
同僚から話を聞いたときに同僚がその名称を使ってたんじゃね?
自分で140kmくらい出して急ハンドル切ってみ
わかるで
そんなん出さないから永久にわからんわ
そういう意味も込めて「なんで尻振りする?」な
「車 タコ踊りとは」で検索するといいよ。
素人が高速道路で安易に行動すると、後続車から轢かれるぞ
高速では事故やトラブルが有ったら絶対に路肩に寄るか安全を確保し、救援を呼ぶんだ
死ぬぞ冗談でも何でもなくだ
体験しなくったってどのような現象かきちんと説明してくれる人、環境が有るのに・・・
まぁ体験しないと理解出来ない人なら雪国の凍結した路肩で急ハンドルしたらいいよ
勿論周囲に何も無い所で自分の車でな
わからなかったから勉強になったわ
運転手が急に心筋梗塞や大動脈解離やくも膜下出血辺りを起こしてのたうちまわって苦しんでいる様子がタコ踊りに見えたのかなと思ったレベルで聞いたことのない言葉だった
解説かと思ったらエアプやん
新品タイヤで晴れててもなるわ
イメージ的には一般道で50キロくらいの勢い
出さんからじゃなくて、人に聞いてわからんなら自分で調べればいいやん
実体験こそ一番分かりやすいやろ?
聞いてもわからん!出さんからわからん!そういう意味も汲み取って!じゃないんだよ
聞いて理解するか体験して理解するしか理解できんだろ?
うん、どっちも一般的な法定速度やな
我を失った人は先ずガードレール外に出して待期させておくしかないだろう
100km/hでも50km/hでも急ハンドルをする勇気はないわ
誤字のせいで期待に見えた
ガードレールの外から
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
まあ安全に終わらないね。速度盛ったか、免許ない子の創作かw
私も高速で前方から突然転がって来た落下物を急ハンドルで避けた経験あるけど、そこからブレーキとなると恐ろしいわ。車の動作を制御できる自信がない。
色々いうてるやん…
そこで訳もわからず動けなかった人の方を責め立ててるお前が一番滑稽だから、人の事にいちいち指図しなくていいよ
速度出てる時にハンドル切れば車体の慣性で動く方向と操作で動く方向が急にズレてタイヤが空転する。
速度が出れば出るほど慣性は働くしな。車の重心が高いと横転する。だから速度出す前提の車は重心が低いしダウンフォースのためにスポイラーがある。
んで急ハンドル切ってケツが振れてる時にカウンターステアが遅すぎたり切りすぎたら最初より大きくケツ振って立て直せなかったりスピンする。
いわゆるお釣り大会になって操縦不能になったというわけやね。
それを創作であるとの根拠にするのはちょっと苦しいね。
100㎞云々はコメント欄で出てきた数字であって、報告者は速度について一切ふれてないからね。
頭打った人を動かすなよ
車線変更ぐらいのハンドル操作でも、右2時左10時ぐらいだしね。同乗者が見て分かる急ハンドルとか、無事には済まないだろって。
スポーツカーの男女がふざけて車内で踊ってるとか激しくエッ○な事してるのかと思った
「速度が100キロは出ていたにもかかわらず」とがっちり書いてあるんだがw
よく読まないでなんだろね、あんたは
じゃあ創作ということでいいのね?
少なくとも大盛りに盛ったのは間違いないだろうな
そしてシートベルトロックで鎖骨を傷めた報告者の貧弱さにも草
1車線分素早く避けるくらいを急ハンドルって表現してる可能性もあれば
360°ターンを何回もするような旋回を急ハンドルと表現してるのか。
創作って言うのはちょっと弱いかな
ブレーキも踏んでるよ。100キロからの停止距離は100メートル超えるので、そこで車線一本分でもハンドルきったら無事にはすまないと思う。
「弱い」かも知れないが、かなり確度は高いと思うがね。あとは100キロがフイてる可能性が高い。
急ハンドルの危険性にハンドルの「最終的な」切れ角はあまり関係ない。
ハンドルの切りはじめから最終的な切れ角までの角速度を一定とすると、この間の車の挙動はクロソイド曲線を描く。角速度が速いと当然ながら曲率が一気に大きくなるので吹っ飛ぶ。
例えば、本当に微量の進路修正のハンドル操作(例えば11時半の更に半分ぐらい)でも、じんわりやれば安全だが急激にやると挙動が一気に不安定になる。
自爆したカスなんか放置でいいわwww
道路交通法って知ってる?
それ違反したくないからそんなスピードは出さん
地面を見るとタコが踊ったようなタイヤ痕が残ってたりするんだよね
車関係の漫画で知ったわ
100km/hだったら「無事にはすまない」なんてことはないよ。
ブレーキ踏みっぱハンドル力任せだったらそりゃ事故るけど。
その辺は腕次第クルマ次第の話で、
子供のころから中学までカートやってた奴だとすると解らん。
極端な話、それなりのレース経験者なら100km/hは遅い部類だしね。
危険といえばめっちゃ危険だから、わざわざ試す事じゃないが。
FR車がほぼ消滅して、走ってるのが後輪に動力が無いFF車な分だけ尻がブレ易いんだろうな。
youtubeでサーキット走行中のクラッシュ動画とか見てみると分かると思う
まあでもカートやってたんなら運転技術はあるだろうけど
なるほど〜
大体想像つくだろうに
宴会芸の方だけ知ってたから、余計にワケ分からんかったわ。
それ。運転席で運転手がタコ踊りしてるのかと。ケツ振りって言われたらわかった。
それなりのレース経験者限定とか、ここまでバカだとおもしれーな。
車を確認のあとにタコ踊りなんだから普通の頭してりゃ想像つくけどね
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